Entrée d'air de phare BMW E30 Velocity Stack - M3 325is 325ix 325es 318is

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Prix promotionnel  $29.00 Prix régulier  $37.00
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Entrée d'air de phare BMW E30 Velocity Stack - M3 325is 325ix 325es 318is

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Conduit d'admission de phare BMW E30

Échangez votre lumière contre de l'air !

Sortie arrière 3" Construction PETG-CF Installation directe
Compatible avec les modèles BMW E30 équipés de phares ellipsoïdaux.
NE CONVIENT PAS aux voitures avec phares scellés.
Remplace l'ensemble des feux de route OEM (BMW PN : 63121385817).

Admission de phare spécialement conçue pour l'E30

  • Admission de remplacement des feux de route : Remplace un feu de route ellipsoïdal de 5,75" par un conduit d'admission fonctionnel.
  • Sortie arrière de 3" : Facilement adaptable aux admissions du marché secondaire, aux configurations turbo ou aux conduits personnalisés.
  • Conception inspirée d'une trompette d'admission : Les transitions internes lisses aident à guider proprement le flux d'air sous le capot.
  • Parfait pour les voitures modifiées : Idéal pour les admissions d'air froid, les remplacements de moteur ou les constructions à induction forcée.
  • Matériau PETG-CF : Le PETG renforcé de fibre de carbone résiste à la chaleur, aux vibrations et à l'usure.
  • Aucune découpe requise : Se boulonne directement dans le boîtier de phare d'origine en utilisant les points de montage existants.

Avis sur la finition – Pièce non finie

Ce conduit d'admission est fourni non fini et peut présenter de légères marques de fabrication dues au processus d'impression. Pour de meilleurs résultats esthétiques, le ponçage, l'apprêt et la peinture sont recommandés. Veuillez consulter les photos de l'annonce pour les détails de surface.

Spécifications
Diamètre de sortie : 3,0" (76 mm)
Matériau : PETG-CF (renforcé de fibre de carbone)
Finition : Brut / non fini
Compatibilité : BMW E30 avec phares ellipsoïdaux
Remplace : OEM 63121385817
Montage : Emplacements d'origine du boîtier de phare

Aperçu de l'installation

  • Laisser refroidir le véhicule et débrancher l'alimentation.
  • Retirer la calandre et l'ensemble du phare.
  • Dévisser les tiges de réglage et retirer l'unité de feux de route d'origine.
  • Installer le conduit d'admission, en alignant les languettes avec les trous de montage OEM.
  • Fixer à l'aide d'écrous, de boulons et de rondelles de blocage.
  • Réinstaller l'ensemble du phare et la calandre.
  • Prendre des photos. Profiter de la conduite.
Des questions sur la compatibilité ou votre configuration spécifique ? Cliquez sur « Contacter » — nous sommes là pour vous aider.
Pièce de performance du marché secondaire. Installation professionnelle recommandée. Des dommages peuvent résulter d'une installation ou d'une utilisation incorrecte.

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